les petites ASTUCES de chacun

POUR LE NETTOYAGE ET GRAISSAGE :

alors pour dégraisser la chaine pas cher : pétrole désaromatisé
pour graisser sa chaine sans en mettre de partout je mets un carton derrière la chaine comme ça ça protège mon pneu et je peux bien la graisser.
pour les chromes : belgom alu le top !!!
pour le carénage : produit dépoussiérant style : fée du logis !!

c'est pour cela que je ne me sers pas de wd40 rien d'oxydés chez moi

SANS RIRE QUAND M A CAISSE A ETE INONDEE, HAUTEUR DU FREIN A MAIN? J4AI TRAITE TOUS LES RELAIS BOITIER ELECTRONIQUE ET PRISES DE FAISCEAU AU WD ET J AI JAMAIS EU UN SEUL PROBLEME.

ET POURTANT QD J EN EXPERTISE UNE COMME CA ELLE PART A LA CASSE !!!!

j'ai jamais essayé le WD40 mais je n'ai entendu que du bien sur ce produit

Le WD40 c'est bien mais il y a aussi des nettoyants et lubrifiants spécial contacts électriques !

c'est clair les avis et produits sont toujours bon à essayer ! enfin sur la buse pas eu encore de surprise comme ça donc ça va !

Solution : je ne roule plus sous la pluie car c'est moi qui suis oxydé depuis un certain temps

TITI83 a écrit:

POUR LE NETTOYAGE ET GRAISSAGE :

alors pour dégraisser la chaine pas cher : pétrole désaromatisé
pour graisser sa chaine sans en mettre de partout je mets un carton derrière la chaine comme ça ça protège mon pneu et je peux bien la graisser.
pour les chromes : belgom alu le top !!!
pour le carénage : produit dépoussiérant style : fée du logis !!

+1 tout pareil pour moi. J'ai découvert y'a peu des bienfaits de fée du logis

WD40 pour le dégraissage des jantes (graisse de chaine, goudron, poussière de plaquette)

Pour rattraper des rayures sur de l'alu brillant :

Kunette ayant rappé son pot sur un mur en manœuvrant à l'arrêt, j'ai essayé de réparer tout ça et le résultat est bluffant. Il s'agissait de rayures assez profondes (1 à 2 mm), de plus les sacoches avaient aussi laissé de fines rayures un peu partout. L’autocollant Scorpion faisait aussi la gueule...

Malheureusement je nai pas pensé à faire de photos avant... mais voici le résultat :



Donc pour la technique :
j'ai enlevé le silencieux de la bécane
Nettoyage / dégraissage en règle
viré le vielle autocollant Scorpion, puis enlevé le restant de colle avec un produit que j'ai pris à la clinique (un antiadhésif, mais ça marche aussi à l'acétone ou au produit pour enlever le vernis à ongle)
J'ai utilisé du papier abrasif spécial métaux acheté pas cher à Leroy Merlin L'Enchanteur
Tout d'abord, ponçage au papier abrasif grain 500
puis 800
puis 1200
puis 1200 plus eau
puis 1200 plus eau savonneuse
puis 1200 plus Belgom Alu
puis lustrage au Belgom Alu avec un vieux drap (de la clinique aussi...)
Prévoir de l'huile de coude 10W50, il fait chaud...
Et j'ai remis au autocollant tout neuf (spécial échappement bien sûr), acheté chez Madmoto (site Bulgare, très sérieux)



Sinon +1 pour le Fée du Logis, c'est top et c'est un des seuls trucs utilisable sur les peintures mat

Romain

et merci pour la combine.

Truc à retenir +1

Nickel Romain cela rend bien chapeau !!

superbe résultat !!

il et super le résulta  ont ce a qui demand si ont a le même souci